一般來說，自動化生產流水線的承制需經歷三個重要階段，即合同簽訂階段、工程實施階段和售后服務階段。 合同簽訂階段：一般要經歷以下幾個過程，如捕捉信息、商定意向、確定設計任務委托書、商定技術協議書、初步方案論證和設計、工程報價及審定、簽訂正式合同。 工程實施階段：依據方案設計完成自動化生產線分系統(tǒng)的施工設計、制造和元器件、儀表的采購、現場分層次與按計劃安裝、分系統(tǒng)及專機的調試、系統(tǒng)聯調、小批量生產及培訓操作者、工程的初步驗收、批量及滿負荷的生產考驗、最終驗收及完整技術資料的移交。 售后服務階段：重點為保修期設備及非標設備的維修(通常指企業(yè)不能處理的故障及器件的更換)和系統(tǒng)故障的排除。 售后服務的目的是樹立良好的企業(yè)形象，建立良好的用戶關系，為今后的工作創(chuàng)造機遇。總而言之，無論我們承制的自動化流水線的項目大還是小，都必須經過這三個階段和諸多的過程。這三大階段和諸多過程環(huán)環(huán)相扣，都傾注著全體承制者的心血，因此要求每個承制者都應具備高度的責任心和良好的協作風尚，否則會給整個工程帶來很大的困難和無法估量的損失。 華林流水線致力于自動化智能制造系統(tǒng)30余年，公司座落在美麗的東海之濱，地理位置優(yōu)越，自1988年開始，就從事于輸送設備、自動化控制的設計制造。經過多年發(fā)展、產品不斷拓展創(chuàng)新，自動化程度不斷提高，形成了輸送設備、裝配流水線涂裝，倉儲等系列產品。廣泛應用于汽車摩托車、電動自行車、機電、家用電器、儀器儀表、電子等行業(yè)。如果您需要洗衣機生產線、空氣能生產線、凈水器生產線等，找華林流水線就對了。 板鏈輸送線皮帶裝配線整機裝配線

市場需求 洗衣機作為必備的日常家電之一，已經走進千家萬戶。2019年全球洗衣機銷量2億臺，產值達5300億元。國內內資龍頭海爾和小天鵝，市占率合計超過50%,內資品牌2019年產量突破5000萬臺。國內兩大洗衣機生產員工超過1萬人，受模具工藝落后，沖壓自動化普及率很低，同時工傷、噪音一直威脅著工人的生命健康，不再滿足洗衣機每年20%的增長率。傳統(tǒng)工藝 該產品用作洗衣機滾筒拉伸前的片料，不銹鋼材質、料厚0.5、直徑600，大、薄、光，故不好加工，多見毛刺，在生產中，無法實現連續(xù)模工藝改進！特別實現成品、廢料同時的自動化回收。傳統(tǒng)工藝缺點 1.耗費人工，整個流水線下來至少需要多人，整個流水線不夠緊湊、協調，人工參與度高，自動化水平很低； 2.原材料剪切成方塊料，送入單工成模落料生產，材料利用率低、效率低，人工收料，品質差。整體改進方案采用洗衣機自動化生產線 華林流水線汽車變速箱、安全氣囊、汽車燈具、汽車零部件裝配、汽油機、摩托車總裝、包裝、發(fā)動機、減速震器、空調器、洗衣機、電冰箱、電腦、彩電、消毒柜、微波爐等各種生產場景裝配生產線。華林公司致力于運動控制系統(tǒng)的自動化集成及自動化產品的供應與服務，為客戶提供可靠的系統(tǒng)解決方案和合理的產品組合。 洗衣機箱體較大最大超過1.5m，最重20kg，洗衣機目前的生產工藝一般通過400T大噸位沖床配合模具經過拉伸—沖孔—折完—拍平4道工序完成。 傳統(tǒng)生產工藝，有兩大痛點。第一，由于洗衣機的型號是以箱體大小來區(qū)分，勢必造成每款型號就要單獨準備模具，這直接增加了成本，占用寶貴的生產場地，給產線換模 帶來很大不便。第二，連線的大噸位沖床兩兩間距6米，箱體鈑金又大又重，而整個產線總共要20人，效率極低，時有工傷發(fā)生，成為典型的勞動密集型生產線。第三，傳統(tǒng)靠兩套模具，并通過人工換模、人工送料實現兩種不同規(guī)格配件制造，存在增加模具成本、生產空間占地、費時費力且高工傷事故、效率低下等問題。